Még gyorsabb lehet a vonat a Velencei-tó és Budapest között
Még nincs négy éve, hogy 2012. december 13-án, a Kápolnásnyéken megtartott hivatalos ünnepségen átadták a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő (NIF) Zrt. beruházásában felújított Tárnok-Székesfehérvár közötti 43 kilométer vasúti szakaszt, amely 55 milliárd forintba került.
Mindez az Európai Unió támogatásával sikerült. Most újabb hatalmas összeget ítélt meg az EU a Székesfehérvár és Budapest közötti vasútvonal fejlesztésére, ezúttal 30 millió eurós, mintegy 9,3 milliárd forint támogatást hagyott jóvá az Európai Bizottság csütörtökön.
Az uniós bizottság tájékoztatása szerint a közép-magyarországi régió vasútfejlesztésének támogatása a transzeurópai vasúthálózat modernizálására elkülönített uniós kohéziós alap fenntartható közlekedésre fordítható forrásaiból valósul meg. A bizottság kiemelte, hogy a beruházás által megrövidül a menetidő és jótékony hatással lesz a balatoni régió turizmusára, valamint megkönnyíti a személy- és tehervonatok közlekedését Szlovénia és a Földközi-tenger irányába. A munkálatoknak 2018-ig kell befejeződniük.
Az Európai Bizottság tájékoztatása szerint az unió 25 milliárd eurót különített el Magyarország számára az európai strukturális és beruházási alap 2014-2020-as időszakára.







