Éppen csak megszoktuk a KRESZ legutóbbi módosítását, és máris új szabályokat tanulhatunk. Megváltoztak többek között a téli gumikra és a biciklilámpákra vonatkozó előírások is. A rendelet a legutóbbi Magyar Közlönyben jelent meg. 

   A 2014. január elsején hatályba lépő rendeletmódosítások az európai gyakorlathoz igazodva szabályozzák a kerékpárok kötelező felszerelésének, szállításának előírásait, és meghatározást adnak a téli gumiabroncsra – közölte az MTI.

   Jelenleg sem a hazai, sem a nemzetközi szabályozás nem teszi kötelezővé a téli gumi használatát. Magyarországon is általános közlekedésbiztonsági követelmény azonban, hogy az autóvezetők kizárólag az út- és időjárási viszonyokra felkészített gépjárművel induljanak útnak. A szabályozás a gumiabroncsjelzések (például „M+S” vagy „Winter Use” felirat, hópihe ábra) tételes bemutatásával segíti az üzembentartókat a megfelelő minőségű gumiabroncsok beszerzésében. Az új meghatározás szerint a bordázatnak 4 milliméternél mélyebbnek kell lennie a biztonság további növelése, a téli gumi kedvező tulajdonságainak érvényesülése érdekében.
   A kerékpároknál a megfelelő észlelhetőséget biztosító világító és fényjelző berendezésekre vonatkozó új követelményekkel olcsóbbá válik a kötelező tartozékok beszerzése. Ilyen például az alacsony energia-felhasználású led-lámpás világító testek. Az egyszerűsítés irányába hat, hogy a szabályozás a széles körben terjedő gyakorlatnak megfelelően megengedi a lámpa elhelyezését a kerékpáros ruháján. Az új előírások tételesen rögzítik a kerékpáros gyermekülés felszerelésének feltételeit is.
   A rendelkezések lehetővé teszik a nappali menetjelző lámpa használatát a motorkerékpároknál. A közlemény szerint e járművek egyre nagyobb számban vesznek részt a kedvtelési és munkacélú forgalomban is. Biztonságos közlekedésükhöz elengedhetetlen a „látni és látszani” elv maradéktalan érvényesítése, a nappal is jól érzékelhető, korszerű világító berendezések alkalmazása.
   A módosítás pontosítja a rakomány-szállításra vonatkozó előírásokat is. Egyértelműen kimondja, hogy a gépkocsi hátsó világító és fényjelző berendezéseit kitűzhető világító és fényjelző berendezéssel meg kell ismételni akkor, ha a járművön hátra túlnyúlóan szállított rakomány, például a vonóhorgon rögzített kerékpár a gyári lámpák láthatóságát akadályozza.