Az autótartást ma oly sok adó, illeték, kötelező fizetnivaló terheli, hogy meg sem kell moccanni a járművel ahhoz, hogy sok tízezerbe kerüljön. Nem csoda, ha legalább évente egyszer a kötelező biztosításnál igyekeztünk terheinket csökkenteni.

   Amennyiben a biztosítók nem akarnak veszíteni az üzleten, legalább 5 százalékkal emelniük kell a kgfb-díjat. A biztosítót váltók ugyanis egyre kevesebb díjbevételt hoznak, ők azok, akik évről évre a legolcsóbb biztosítót keresik.

   Mindezt Csikós Dániel, a Genertel Biztosító vezérigazgatója mondta az MTI-nek. Miután három éve már nem január 1-jén, hanem a váltás napján fordul a gépjárművek kötelező felelősségbiztosítása, folyamatosan csökken a régi szabályok alá tartozók száma, viszont ezzel együtt folyamatosan növekszik az érintett autók kora.
   A november elején induló idei kampányban a 4,2 millió autósból mintegy 2,5 millió érintett, közülük 400-450 ezer válthat biztosítót. Egy éve ez a csoport még 750 ezres volt, és a tendenciát kivetítve jövőre már csak 200-250 ezer lesz a váltók száma.
   A személyautók átlagéletkora meghaladja a 13 évet, a január első napján kgfb-t váltók autói viszont ennél idősebbek, a becslés szerint 15-16 évesek. Értük folyik a kampány, az utóbbi időben újra növekedésnek indult kárkifizetések mellett.
   A január elején biztosítót váltók jellegzetessége – éppen a kocsijuk életkora miatt – hogy magas a bónuszfokozatuk. Miután egy néhány százalékos díjemelést a bónuszfokozat ugrása kompenzál, még magasabb díjemeléssel kell kalkulálni.