Sokan már összeesküvés-elméleteket gyártottak az okokról. Fél éve idegesítette az autósokat a megépült, de lezárt velencei közúti aluljáró látványa, pedig az új út használatával akár kilométereket is megtakaríthattak volna az arra járók.

   Miközben a Vétó szerkesztősége még a napokban is tájékoztatást kért – eredménytelenül, ahogy jó ideje – a beruházó NIF Zrt.-től az átadás késésének okairól, tegnap reggel nagy csendben megnyitották az aluljárót az építtetők.
   Régi vágya volt a velencei autósoknak, hogy a vasúti sínek által elválasztott Ófaluból, Újtelepre egy aluljárón át juthassanak el. Ezt a célt az Új Széchenyi Terv keretén belül 85% uniós, 15% hazai forrás segítségével megvalósult vasúti rekonstrukció során megépített közúti aluljáró szolgál tegnaptól. Ez a tény igencsak örömmel töltheti el azokat, akiknek nap mint nap arra van dolguk, mert útjuk jelentősen lerövidül, olcsóbbá válik és autóikkal nem terhelik Velence és Kápolnásnyék környezetét.
   S, hogy miért tartott az engedélyezési eljárás legalább fél évig? Nos, erre kértünk választ, de nem kaptunk. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF Zrt.) sajtóosztálya több e-mailünkre sem felelt, de tegnap honlapjukon az alábbi szöveg jelent meg: A forgalomba helyezési eljárás lezárultával a velencei közúti aluljárót a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. átadta üzemeltetésre a település önkormányzatának. A közúti aluljárót a velencei önkormányzat a napokban megnyitja a közlekedők előtt.
   Örömmel tudatjuk: megnyitotta! Persze ahogy minden új útszakasznál, itt sem árt az óvatosság, mert a körforgalmakba belépve, illetve az aluljáró másik felére átjutva éles kanyarokkal szembesül az autós, de az aluljáró szép, és gyors közlekedést tesz lehetővé.
   A késedelem okaira adott magyarázatra pedig továbbra is várunk…