Számos tagország hátrányos diszkriminációt alkalmaz a külföldi átutazó autósokkal szemben, derül ki az Európai Bizottság (EB) közleményből.

   A problémát az jelenti, hogy az EU hét tagállamában (Ausztria, Bulgária, Cseh Köztársaság, Magyarország, Románia, Szlovákia és Szlovénia) jelenleg matricás, időalapú útdíjat szednek a személygépkocsikra.
   Szintén felmerült egy ilyen rendszer bevezetése Belgiumban, Dániában és Hollandiában is. Az Európai Unióban e tekintetben egyelőre csak a tehergépjárművekre létezik egységes szabályozás, ezért a személygépkocsik esetében az EB elsősorban nem is a díjfizetés jogosságát, hanem annak módját kifogásolja.
   A testület szerint a távolságalapú útdíj-felszámítás sokkal méltányosabb lenne, mint a Magyarországon is használt, időalapú matricarendszer, mert az utóbbi indokolatlan terhet ró az átutazókra, és akadályokat gördít az Európai Unió egyik legfontosabb vívmánya, a szabad mozgás joga elé.
   Az EB mostani állásfoglalása azt javasolja, hogy a belföldi és a külföldi autósok egységesen, legalább heti, havi és éves matrica közül választhassanak, bár ez Magyarországon már megvalósult. Az EB mielőbb el szeretné érni azt is, hogy a rövidebb időre szóló díjak ne legyenek aránytalanul drágábbak, mint a hosszabb periódusra szólók.