A Velencei-tó mellett a vonatok 120 km/órás sebességgel közlekednek, kivéve Kápolnásnyék állomást, ahol a sebesség 80 kilométer óránként. Ennek köszönhetően jelentősen csökkentek a késések a Budapest – Székesfehérvár vonalon.

   A Tárnok és Székesfehérvár közötti vasúti vonalszakasz felújítása 85 százalékban elkészült – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs irodája szerdán az MTI-vel.
   Az Európai Unió jelentős támogatásával, a nettó 55 milliárd forint költséggel megépülő Tárnok-Székesfehérvár vasútvonal átépítése várhatóan az év végére befejeződik.
   Kápolnásnyéken az új közúti aluljáró elkészült, a gyalogos és közúti forgalom részére  április végén a liftekkel együtt megnyitották. A felvételi épület is kész, műszaki átadása megtörtént, a váróterem és pénztár megnyitását a MÁV Zrt. május 4-ére tervezi. Megépült az új P+R parkoló és buszforduló, az állomás teljes körű átadása az első félév végére várható.
   Befejeződött a velencefürdői új gyalogos aluljáró, valamint Velence megállóhely új gyalogos aluljárójának építése. Műszaki átadásuk a napokban lesz. Az ugyancsak elkészült gárdonyi állomásépület műszaki átadása még ebben a félévében várható.
   A velencei gitáros emlékhelynél található gyalogos aluljáró műszaki átadásra a tervek szerint ma kerül sor. A Velence megállóhely meglévő, részben önkormányzati, részben MÁV tulajdonú aluljárója vágányok alatti részének, és a peronlépcső lefedésének felújítása befejeződött.
   Velence új közúti aluljáró szerkezetépítése is kész, jelenleg az út aszfaltozása folyik. A kapcsolódó körforgalmak burkolatán, járdáin már csak a befejező munkálatok vannak hátra és folyamatban van a Szabolcsi úton az új buszmegállók, kapubehajtók kialakítása. Itt rövidebb időszakokban félpályás útlezárások várhatók. A Velence két részét összekötő közúti aluljáró nagyon várt átadása júniusban, vagy július várható – olvasható a NIF Zrt. honlapján.