Aki mostanában a Velence-tó partján sétál, majdnem biztosan találkozik azzal az építkezéssel, amely egy gigaberuházás okán folyik egyidejűleg a tó több részén. Például az agárdi hajóállomásnál, vagy vele szemben a több mint negyven évvel ezelőtti mederszabályozáskor létrehozott Cserepes-szigeten.

   Majdnem négy évvel ezelőtt adtunk először hírt arról a hatalmas parfalrekonstrukcióról, amely az Európai Unió támogatásával valósul meg a Velencei-tónál. Mindezt az Országos Vízügyi Főigazgatóság és a Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóság konzorciuma több mint 19 milliárd forint vissza nem térítendő támogatásból valósítja meg – írta a Feol.hu.

   2014-ben elkészült az a koncepcióterv, amely a Velencei-tó és környezete komplex fejlesztési elképzeléseit foglalja magában. Az ebben megfogalmazott célokkal van összhangban a Velencei-tavi partfal komplex, fenntartható rehabilitációja című vízügyi projekt.
A Velencei-tónál már csaknem két éve folyamatban lévő munkálatok leglátványosabb eleme a partfalak átépítése, amely 47 helyszínt érint.
   A tó körüli partvédőművek jellemzően az 1960-as és 1970-es években épültek, az azóta eltelt időben jelentősen leromlott az állapotuk. A felújításukat emellett az is indokolja, hogy megváltoztak a partvédőművek magassági és műszaki kialakítására vonatkozó jogszabályok változása is.
   Tavaly a fürdőzni vágyók a kijelölt strandterületeken a megújult partszakaszokat a strandszezon idejére már ideiglenesen birtokba vehették, ez idén is hasonlóan történik majd. A horgászok bizonyára a csónakok elhelyezésére alkalmas vendégmólók kialakítását kísérik érdeklődő figyelemmel. Az elbontásra ítélt mólókkal kapcsolatos munkák ütemezését a Mohosszal egyeztetve tervezték meg, hogy a projekt megvalósulásának ideje alatt is biztosítsák a szükséges kikötési lehetőséget.
   Az elbontott vendégmólók visszaépítése az érintett önkormányzatok javaslatainak figyelembevételével történik majd, a helyszínt és a befogadóképességet a korábbi kihasználtságot szem előtt tartva határozzák meg. A múlt év őszén a masters evezős világbajnokságot a már megfelelően átalakított és felújított evezőspályán rendezhették meg. A pálya teljes hosszán elbontották a függőleges partvédőművet, helyette rézsűs partfal épült kőszórással. Az így kialakított partfal a hullámokat szinte teljes mértékben elnyeli, alkalmasabbá téve ezzel a versenypályát a professzionális sportolásra, nívósabb nemzetközi versenyek megrendezésére.
   A kivitelezési munkák terv szerinti megvalósítását a különösen enyhe tél is segítette. A megújult Velencei-tavat a nagyközönség előreláthatóan 2021 őszén veheti birtokba – tudta meg a Feol.hu.