Bár lassan vége a nyárnak, a klímaváltozás miatt még az is megtörténhet, hogy késő ősszel is kánikulai meleg lesz nyárra hajazó zivatarokkal, heves viharokkal. Vagyis cseppet sem elkésett arról beszélni, hogy hogyan is kell vezetni a hirtelen megváltozó körülmények között.

   Nyaranta nem csak a nagy melegben vezetés okozhat nehézségeket, hanem a hirtelen jött zivatarokkal is számolni kell az utakon. A Magyar Autóklub összeszedte azokat a vezetéstechnikai fogásokat, amelyek ilyenkor megmenthetik saját és autónk épségét is.

   Az autósok klubja azt ajánlja, hogy a megváltozott külső körülmények között találjuk meg a biztonságos tempót, valamint kiemelten figyeljünk a megfelelő követési távolságra, hiszen még ABS használat mellett is megnő a féktáv nedves felületen. Fontos, hogy ilyenkor kerüljük a hirtelen mozdulatokat. Extrém körülmények között egy gyors kormányfordítás, erősebb fékezés vagy gázadás könnyen balesethez vezethet. Ha annyira rosszra fordulnak az időjárási körülmények, hogy egyáltalán nem érezzük magunkat biztonságban, nyugodtan húzódjunk le az út szélére és várjuk meg, amíg elmúlik a zivatar. Ha lehet, kerüljük a fa alatti parkolást.
   Nagyon fontos a látni és látszani szabálya. Leromlott látási viszonyok között létfontosságú, hogy a lehető legjobban észrevehető legyen az autónk, viharban lakott területen belül is kapcsoljuk fel a világítást, ha külön kell állítani, kapcsoljuk fel a hátsó helyzetjelzőt is.
Sokan oly biztosak magukban, hogy egy kézzel vezetik az autójukat, a másik kézzel telefonjukat nyomkodják, vagy esznek, isznak vezetés közben.     Nagyon fontos, hogy mindig két kézzel fogjuk a kormányt. A nagy teherforgalmú utak kimélyült nyomvonalaiban hamar összegyűlik az esővíz, ami a kerekek alá kerülve irányváltoztatást eredményezhet, akár átmenetileg kormányozhatatlanná válhat az autónk. Ügyeljünk tehát arra, hogy két kézzel fogjuk a kormányt arra az esetre, ha egy esővízzel telített kátyúba hajtanánk autónkkal. Első ránézésre csak egy kisebb tócsának tűnhet, azonban áthajtva rajta könnyen kezelhetetlenné válhat autónk, ha egy kézzel akarjuk irányítani a járművünket – figyelmeztet a veszélyekre a Magyar Autóklub.