A gyalogosok alig tudnak átjutni az egyik oldaláról a másikra a forgalmas utakon, az autósok a nagyvárosok állandósuló dugóit szidjak, és mindenki a sok autót okolja mindezért. Pedig az unióban igencsak hátul kullogunk az autók számával.

   Ezer lakosnak 2016-ban átlagosan 505 autója volt az Európai Unióban – közölte az Eurostat, az unió statisztikai hivatala. A tagországok között persze hatalmas eltéréseket látni, a rekorder Luxemburg 662 autóval rendelkezik, míg a lista végén Románia található 261 járművel bár ez az egyetlen adat a listában, ami még 2015-ös – derül ki az Eurostat friss adataiból. Míderről a Napi.hu oldalon lehet olvasni.

   A listát az utolsó előtti szereplő éppen Magyarország, itt az Eurostat 338 kocsit mért ezer főnként 2016-ban. Mindez azt jelenti, hogy két évvel ezelőtt 3 313 206 autó volt forgalomban itthon, ami jelentős előrelépés a 2012-es 2 986 030-hoz képest. Ebben az ötéves periódusban  Észtországban nőtt a leginkább (17 százalék) az autószám, őket Szlovákia és Lengyelország követi (16 százalékkal), majd Portugália (14 százalék), illetve Málta és Csehország (egyaránt 13 százalék) következik.
   Mindezek ellenére szám szerint a legkisebb autószám 282 921-gyel Máltán volt, míg a legtöbb 45 803 560 darabbal Németországban. Olaszország a második 37 876 138 személyautóval, ez pedig azt jelenti, hogy az ezer főre vetített lista második helyére is feljutottak 625 kocsival. Ezen a listán meglepő módon a legalacsonyabb darabszámmal rendelkező Málta lett a harmadik, ami azt jelenti, hogy 615 kocsin osztozik ezer átlagos máltai.
   Az adatokból az is kiderül, hogy 2016-ban Lengyelországban voltak a legnagyobb arányban 20 évesnél idősebb autók, az összes jármű 33,7 százaléka. Őket az észtek (27,6 százalék) és a máltaiak (22,8 százalék) követték. Magyarországon mintegy 13 százalékot az Eurostat, amivel a középmezőnyben helyezkedünk el – derül ki az Eurostat adatait ismertető Napi.hu összeállításból.