Sötétben minden gyalogos fekete
Az autósok rémálma, hogy a gyéren megvilágított úton nagy hirtelen egy sötét ruhába öltözött ember lép a járművük elé. Ilyenkor csak a vakszerencsén múlik egyikük élete, másikuk szabadsága.
A közúti közlekedési balesetek 23 százaléka sötétedés után történt 2014-ben, amelyek 66 százaléka olyan útszakaszokon történt, ahol kiépített közvilágítás működik – derül ki az Eco.hu cikkéből.
A gazdasági szakportál írásból kiderül, hogy, vizsgálati eredmények szerint a megfelelően kiépített és működtetett közvilágítás akár felére is csökkenthetné a halálos és súlyos áldozatok számát, részben a balesetek számának mérséklésén keresztül.
A városiasodás is egy fontos eleme a biztonságos közlekedésnek. A városok folyamatos terjeszkedése egyre nagyobb mértékben növeli az ingázók számát, ami a közlekedés szempontjából kevésbé szabályozott helyeken, a kisvárosokat és a nagyobb településeket összekötő útszakaszokon növeli a kivilágítatlan utak okozta balesetek számát.
Az elmúlt hónapok hírei is igazolják, hogy főleg az úgynevezett konfliktus területeken, ahol a gyalogos és a közúti forgalom találkozik, például a kistelepülések átmenő főútjain és a városok kijelölt gyalogos-átkelőhelyein kell jobban odafigyelni a közvilágítási rendszer megfelelő kiépítésére.
Makra József, a közvilágítási rendszerek üzemeltetésével és fejlesztésével foglalkozó GREP Zrt. vezérigazgatója szerint a közvilágítás nélküli útszakaszokon jellemzően figyelmesebbek a közlekedők, a megvilágított útszakaszokon csökken a közlekedők figyelme, azonban a nem megfelelően megvilágított szakaszokon ez hamis biztonságérzetbe ringat.
A korlátozott látási viszonyok között bekövetkező balesetekben a súlyos, halálos sérülések közel felét gyalogosok szenvedik el, míg a kerékpárosok és gépjárművel közlekedők nagyjából 25-25 százalékban szenvedik el az ilyen sérüléseket.
Az éjszakai órákban bekövetkező balesetek statisztikáinak javítása a közlekedők figyelmessége mellett nagymértékben a megfelelő láthatóságon is múlik. A vezérigazgató véleménye szerint Magyarországon ma a közvilágítás sok helyen nem felel meg a szabványnak. Ezt sok városvezető is felismeri és az energia- és költséghatékonysági mutatók mellett elvárják a szabványnak megfelelő modernizációt. Ez már középtávon is javíthatja a baleseti statisztikákat, emberi életeket menthet meg – olvasható az Eco.hu írásában.







