Két napja kezdődött és ki tudja meddig tart a budapesti taxisok tiltakozása, útlezárása a főváros egyik legforgalmasabb kereszteződésében, megbénítva az amúgy is nehézkes közlekedést. A versenytárs, az Uber ellen tiltakoznak mert elveszik a kenyerüket. De vajon mi is az az Uber?

   Az Uber saját internetes alkalmazásai segítségével köti össze az utasokat a sofőrökkel, hogy – ahogy honlapjukon írják – egyszerűbbé váljon a közlekedés a városokban, és az utasoknak több lehetősége, a sofőröknek pedig több fuvarja legyen. A taxisok adócsalást emlegetnek.

   Az Uber egy okostelefon alkalmazás, amely az utasokat – azaz a felhasználókat – köti össze a platformot valós időben használó gépkocsivezetőkkel. Ha valaki autót rendel és az a megjelölt ponthoz ér, tíz percig kell várakoznia a sofőrnek az ügyfélre, de a taxikkal ellentétben nincs várakozási díj.
   Az Uber alkalmazása letölthető Apple, Windows és Android telefonokra is. Név, telefonszám és bankkártya adatok megadásával bárki regisztrálhat felhasználóként, és használhatja az Uber teljesen készpénzmentes rendszerét.
   A felhasználók az autó érkezése előtt láthatják a vezető arcképét, nevét, rendszámát és értékeléseit, így minden információ adott számukra a biztonságos utazáshoz. Az utas egy GPS-alapú térképen élőben követheti saját útvonalát, amelyet megoszthat családtagjaival, barátaival is, hogy meggyőződjenek a sikeres és biztonságos célba érésről.
   Patrick Studener, az Uber kelet- és közép-európai terjedéséért felelős vezetője a szolgáltatás budapesti megjelenésekor nyilatkozta, hogy az Uber alkalmazáson lévő összes gépkocsivezető 21 évesnél idősebb és természetesen rendelkezik érvényes jogosítvánnyal. A használatban lévő gépkocsiknak saját tulajdonban és biztosítottnak kell lenniük, amelyeket az Uber minden esetben átvizsgál. A vezetőknek erkölcsi bizonyítvány mellett bizonyítottan balesetmentes vezetői háttérrel kell rendelkezniük.