Óvatosabbak az idős vezetők, de törékenyebbek
A fejlett társadalmak elöregedése sok terülten vet fel új kérdéseket. Az életkor növekedése miatt gyorsan nő a viszonylag idős autóvezetők és ezzel együtt az idősebbeket érintő balesetek száma. Amerikában már foglalkoznak a megoldandó helyzettel.
Ötéves stratégiai programot indít az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) az idős autósok, a vezetők és az utasok biztonságának erősítésére – írta a napi.hu a USA Today című napilapra hivatkozva.
A statisztikai adatok szerint ugyan az időseket viszonylag kevés baleset éri az utakon, ám számuk drámaian nő, s ezzel párhuzamosan egyre többen sérülnek, illetve hallnak meg közülük autóbalesetben.
Az idősebb, azaz 65 év feletti autósok közül tavaly 5560-an haltak meg az amerikai utakon ebből a korosztályból és 214 ezren sérültek meg autóbalesetben– derül ki az NHTSA adataiból. Ez az előbbi esetben három-, az utóbbiban 16 százalékos növekedés 2011 óta.
A közlekedési hatóság szerint az idősebbek sérülékenyebbek, ezért nagyobb a veszélye annak, hogy a kisebb balesetekben is súlyos sérülést szereznek. Erre válaszul az NHTSA több célt is kijelölt programjában. Az egyik legfontosabb ezek közül a járművek biztonságának erősítése az idősebbek igényeihez igazítva, különösen az új technológiák alkalmazása az autóikban. Ilyenek például járművek közötti mobilkommunikációt biztosító, illetve ütközéseket megelőző elektronikus rendszerek. Az NHTSA külön programok indít az egyes autómodellek értékelésére, amelyben pontozza azokat annak alapján, mit kínálnak az időseknek.
A stratégia másik fontos eleme az ismeretterjesztés, amelyben felhívják az emberek figyelmét arra, hogyan változtatja meg vezetési képességüket látásuk, érzékelésük romlása, reagáló képességük lassulása.
A hatóság összegyűjti a legjobb gyakorlatokat az idősek segítésére az olyan egyszerű megoldásoktól, mint a kormánykerék tekerését segítő kiegészítő gomb amellyel a gyengébb idős hölgyek könnyebben fordíthatják el a kormányt, a tesztvezetéseikig, amelyek alapján a szakértők felhívhatják az idős sofőrök figyelmét hibáikra.







