A nemdohányzók, vagy éppen passzív dohányosként az egészségüket károsító füstöt elszenvedni kénytelen emberek nagy örömmel fogadták a füstölés visszaszorítására törekvő törvényeket. Ha lúd, hát legyen kövér. 

   Miért is ne lehetne elfüstölés helyett hasznosabb célra fordítani a dohányt? Például autózásra. Jó gondolat, ugyanis a dohány lehet a jövő bioüzemanyaga a kaliforniai Berkeley Egyetem kutatói szerint. 

   Könnyen elképzelhető, hogy hamarosan dohányolajjal működnek majd a járművek. Ehhez azonban módosítani kellett a növény génjeit.
A dohány génjeit úgy módosították, hogy a levelek légréseiben több olajat tudjon felhalmozni – magyarázta a folyamatot Anastasios Melis, a Berkeley Egyetem munkatársa. A kutazás során eltávolítottak belőle minden zsírban oldódó anyagot, a klorofillt is beleértve.
   A Berkeley Egyetem kutatásában algát használnak arra a célra, hogy növeljék a növény hidrokarbon bioszintézisét. A leveleket organikus oldószerrel kezelik, hogy a fotoszintézis során fokozzák a fényfelvételt és a széndioxidból nyert szén megkötését. A dohánylevél azonban más szempontból is hasznosabb, mint az első generációs bioüzemanyagok, a cukornád vagy a szójabab.
   - A dohány azért is jobb megoldás, mert egyrészt nem ehető, másrészt előállítását nem kell megszervezni. A termesztéstől a betakarításig minden közismert – magyarázta Peggy Lemaux, az egyetem kutatója.
   Az eddig használt bioüzemanyagot adó növények többségükben ehetőek, az új hasznosítás miatt azonban kevesebb maradt belőlük étkezési célokra. Az élelmiszerek ára egyesek szerint emiatt szökött az egekbe.
   Az Európai Unió célja, hogy 2020-ra háromszorosára emelje a bioüzemanyag használatát. A hogyan kérdésre a dohány lehet a megfelelő válasz.