Aki autóba ül csak remélheti, hogy az úton közlekedők betartják majd a szabályokat, senki sem lépi túl a sebességhatárt, nem sérti meg a követési távolságot, nem telefonál, nem fogyasztott alkoholt vagy drogot. A valóságban ugyanakkor a szabálysértők és figyelmetlen autósok miatt sokkal inkább a veszély a jellemző a közlekedésre. De vajon minden országban így van ez?
A kelet-európai országokban a legmagasabb a közúti balesetben elhunytak száma az Európai unión belül – derül ki az Európai Közlekedésbiztonsági tanács tavalyi adataiból. Jó hír eközben, hogy az összes tagállam adatait nézve a halálos balestek száma több mint felével csökkent az elmúlt két évtizedben – olvasható az Euronews.com hírportálon.
2018-ban valamivel több mint 25 ezer ember vesztette életét a közutakon, míg 2001-ben ugyanez az arány még 55 ezernél is több volt. Az élen akkor még a balti államok álltak, Litvániában 236 halálos baleset jutott egymillió főre, míg Lettországban 202. Ezzel a két állam listavezető volt 2001-ben.
17 évvel később azonban épp ők azok, akiknek a legnagyobb mértékű csökkentést tudták elérni. A letteknél a korábbi 202 fős szám évi 77-re csökkent, de még ez sem elég ahhoz, hogy ne a legrosszabbak között szerepeljenek holtversenyben Magyarországgal.
Nálunk már csak a bolgárok (87 haláleset/millió fő) és a románok voltak rosszabbak (96 haláleset egymillió lakosra). Mindennek ellenére ők is jelentős fejlődést értek el az elmúlt években: a románoknak 23,8 százalékkal, a bolgároknak pedig 39,6 százalékkal sikerült javítani az arányukon, ennek köszönhetően pedig 100 haláleset/egymillió fő alá sikerült nyomni a statisztikát. 2001-ben még 21 tagországnak volt száz feletti az aránya.
Autózás szempontjából a legbiztonságosabb ország jelenleg az Egyesült Királyság, mely 2001 óta több mint felével csökkentette a halálos közúti balesetek számát, 28 fő/egymillió lakosra. Második helyen a dánok és írek állnak 30 halálesettel, a korábban listavezető svédek pedig a harmadik helyre csúsztak a maguk 32-jével.
Málta, a kis szigetország volt eközben az egyetlen olyan uniós ország, ahol nőtt a halálos kimenetelű balesetek száma, 12,5 százalékkal 2001 és 2018 között – írta az Euronews.com.