Azt cseppet sem állíthatjuk, hogy ez a legkedveltebb márka idehaza, de igen kevés olyan ember van, aki ennek ellenére ne ismerné a Citroënt. Ez az a gyár, amely olykor a megszokottól eltérő stílusú járművekkel szerzett nem csak közismertséget, de jelentős bevételeket is.

   Megalapításának 100. évfordulóját ünnepli idén a Citroën. A céget André Citroën mérnök alapította, és már kezdetben is alig egy év leforgása alatt 10 ezer modelljük talált gazdára – írta az Euronews.com.
   

   A Citroën-gyár egy évszázada a világváros 15. kerületében született, ott készítették az első járműveket, például a TYPE A-t, 1919-ben és a 20-as években.
   A Citroën versenyautókat is gyártott, egyik modellje viszont nem a sebessége miatt vált világszerte közkedveltté. A Magyarországon Kacsaként becézett 2CV a francia Deux Chevaux, vagyis két ló rövidítéséből kapta a nevét. 1948-ban, amikor bemutatták a vásárlóknak, az volt a tervezők célja, hogy négy embert és 50 kiló krumplit tudjon szállítani. A Kacsát 1990-ig gyártották, csaknem négymillió példányt adtak el belőle.
   1934-ben a cég innovatív technológiával növelte hírnevét: az elsőkerék-hajtású Traction Avant autóval rukkolt elő. Az 1950-es években újabb sikerszéria következett a hidropneumatikus DS modellnek köszönhetően – írta az Euronews.com.