Vezetés közben mobilon telefonálni, az álmoskönyvek és a jogszabályok szerint sem jelent jót. Ma már szinte mindenki tudja, hogy a kézben tartott mobiltelefon, de még a kihangosítós telefonbeszélgetés is balesetveszélyes. Vagy mégsem?

   Ha vezetés közben a telefonon beszélünk, a figyelmünk egy része nem az útra, a forgalomra és egyéb körülményekre koncentrálódik, hanem a csevegésre. Ennek ellenére egy friss statisztika szerint mégsem olyan magától értetődő az összefüggés.

   Az amerikai Carnegie Mellon egyetem kutatói amerikai autósok által 2002 és 2005 között indított telefonhívások számát vetették össze az ebben az időszakban regisztrált autóbalesetek gyakoriságával. Az eredmény szerint bár a telefonálás továbbra is rizikófaktornak számít, mégsem akkorának, amilyennek kezelik.
   A kutatás anyagát nemrég publikáló kutatócsoport szóvivője szerint nem volt egyszerű a megfelelő technológiákat megtalálni az elemzés elvégzéséhez, végül egy országos méretű mobilszolgáltató adatait vették alapul. Az összes hívás közül azokat emelték ki, amelyek gyors egymásutánban váltogatták a mobil adótornyokat, ezekről ugyanis valószínűsíthető, hogy autóból beszélt az illető. A térképen elhelyezett adatokat ezután összevetették a hatóságok által rögzített balesetek helyszíneivel és időpontjaival, így megtalálhatták közülük azokat, amelyek megtörténtekor aktív hívás volt folyamatban.
   A 33 oldalas tudományos összegzés kimondja, hogy statisztikailag legalábbis elhanyagolható az összefüggés az aktív telefonbeszélgetések és az autóbalesetek között. A vizsgált időszak még nem az okostelefonokról szólt, és a korabeli telefonálási szokások közül is csak a beszélgetéseket vizsgálták. A kutatók szerint maga a telefon viszont továbbra is komoly veszélyforrásnak tekinthető, ha a sofőr szöveges üzenetet ír, vagy valamilyen egyéb funkcióját használja, amely már valóban elvonja a figyelmét az útról – írta a mobilport.hu