Nyomjuk majd a levegőt
De jó lenne, ha levegővel menni! Sokan sóhajtanak fel így a benzinkutaknál tankoláskor az eszementen pörgő számláló és a végösszeg láttán. Úgy látszik, mások is gondoltak arra, hogy a levegőt használjanak városi autójuk hajtására.
Sokféle kísérlet van a vészesen fogyó és dráguló fosszilis üzemanyag – benzin, gázolaj, gáz – kiváltására, a hidrogénnel is működő hibrid autók, elektromos árammal hajtott modellek mellett nemsokára megvehetjük a léghajtású kisautót is.
Az indiai Tata Motors vállalat új járművét sűrített levegővel hajtja meg az a pneumatikus motor, aminek károsanyag-kibocsátása gyakorlatilag nulla. Az AirPod modell háromfős városi mini autó, aminek csúcssebessége egyelőre legfeljebb 80 kilométer óránként.
Az üzemanyag-felvétel, vagyis a tankolás kétféle úton történhet majd az AirPod esetében, egyrészt speciális töltőállomásokon lehet sűrített levegőt vételezni a kocsi tartályába, a tervek szerint alkalmanként maximum egyeurós tarifáért, másrészt, ha szükséges be lehet kapcsolni egy, a kocsiba szerelt elektromos motort ami menet közben tölti fel a sűrített levegős tartályt. A miniautó tankja egyszerre maximum 175 liternyi levegőt vehet fel, amivel a gyártók szerint akár 200 kilométert is meg lehet tenni.
A motorok tesztelését májusban sikeresen lezárták, jelenleg pedig a hardver-komponensek kidolgozása és a kialakítása tervezők célja. Jelenleg még joystick-el irányítják a kis autót, de a kereskedelmi forgalomban már hagyományos kormányt, váltóberendezést és fékeket szeretnének a fogyasztóknak kínálni, megközelítőleg 10.000 dolláros, 2,2 millió Ft-os áron.







